Напред към съдържание
1-ва полицейска кола, задвижвана от вода hho gas Филипински изобретател на водна кола

1-ва полицейска кола, задвижвана от вода hho gas Филипински изобретател на водна кола

Филипински изобретател на автомобил с водно задвижване

Автомобил с водно захранване 

1969 г. беше знакова по редица причини, включително завладяването на космоса и киберпространството. Дори и през тази година Нийл Армстронг и Бъз Олдрин да се разхождат по Луната, така се роди и Интернет, когато най-ранното му превъплъщение, Arpanet на Министерството на отбраната на Съединените щати (мрежата на агенциите за напреднали изследователски проекти), излезе онлайн.
 
Във Филипините 1969 г. беше и годината, в която един филипински изобретател твърди, че е започнал да се занимава с революционна концепция за автомобилната индустрия. Неговата идея: Да захранва автомобили, използващи водород, получен от обикновена вода.
 
Днес, 30 години по-късно, изобретателят Даниел Дингел се разхожда с единствената кола с водно задвижване в света, все още се оплаква, че филипинските държавни служители и учени отказват да подкрепят неговото изобретение.
 
На паркинга на Inquirer миналия вторник Дингел показа своя "концептуален автомобил" - червена 16-клапанова Toyota Corolla с малкия водороден реактор, който той изобрети, закачен към двигателя с вътрешно горене (ICE). Водородният автомобил на Dingel действително е бил отразен в медиите от края на 80-те или така, но към днешна дата изобретението му все още не е патентовано и комерсиализирано. Дингел отдава това на влиянието на мултинационални компании, като петролните компании. Може би теория на конспирацията, достойна за Досиетата Х, но ако идеята на Дингел е истинска, тогава истината е там.

 
 
Според него неговият реактор използва електричество от 12-волтова автомобилна батерия, за да трансформира солената вода или обикновената чешмяна вода със сол в деутериев оксид или тежка вода, която се използва главно като охлаждаща течност за ядрени реактори. Деутерият всъщност е водороден изотоп с двойно по-голяма маса от обикновения водород и тежката вода се получава, когато водородните атоми в H2O се заменят с деутерий.
 
"Електричеството от батерията разделя водата към нейните водородни и кислородни компоненти и този водород след това може да се използва за захранване на автомобилния двигател. Обикновено са необходими температури от около 5,400 градуса по Фаренхайт, за да се генерира водород от водата, но тук просто използвам обикновена 12-волтова батерия ", твърди той.
Точно как този вид химическа реакция е възможна с помощта на обикновена автомобилна батерия, разбира се, е тайната на изобретението на Дингел - и този вид твърдения, които карат хората да го отхвърлят като бисквити и шарлатани. Всъщност, докато водородът се рекламира като жизнеспособно алтернативно гориво в САЩ и други страни, тези прототипи не използват ДВЗ, а двигатели с горивни клетки, нито работят на обикновена вода, а на течен водород.
 
Например DaimlerChrysler представи в САЩ през март водородния NECAR 4 (New Electric Car), който е базиран на компактен автомобил от клас A на Mercedes-Benz.
 
В тези автомобили с горивни клетки водата е само страничен продукт от реакцията между водородните и кислородните йони, които произвеждат електричество за работа на двигателя на автомобила. В този смисъл процесът на горивните клетки е обратното на откритието на Дингел. Също така, Dingel твърди, че реакторът му може да работи с всеки съществуващ автомобил, базиран на ICE.
 
Дингел каза, че някои инвеститори от Тайван сега планират да комерсиализират колата му и да му помогнат да получи международен патент.
 
Друго изобретение
Във Филипините Дингел също си партнира с Cobis Clean Cars за друго изобретение, което представя неговата кола с водород - така наречената електромагнитна обработка (EMF). Макар че това може да звучи като нещо извън Voltes V, EMF се предполага, че е получена от такива растения като бамя, салюот, ампалая, ланка и водна лилия.
 
Тази обработка трябва да подобри производителността на автомобилния двигател и живота на маслото, тъй като произвежда "въздушен магнит", за да намали триенето до практически нула.
 
И така, истински ли е тази измислена от Филипини водородна кола и скоро ли тази идея ще кара автомобилите, които караме? Това е мечтата, която Дингел поддържа жива в продължение на 30 години. > Джоуи Г. Аларила)

Комплект HHO 2-дневна доставка на вода HHO HYBRID CAR

+ 30% икономия на гориво Бензин + Дизел. Най-добрият HHO комплект за вашата кола, камион или кораб. БЕЗПЛАТНО Fit! БЕЗПЛАТНА 2-дневна доставка на DHL по целия свят. За повече информация следвайте линка https://hhokit.ie

Нашата водородна HHO Kit технология доказано намалява разходите за гориво 20% - 40%+ или повече, увеличете пробега и помогнете на околната среда! Но има още ...

Също така ще забележите по-ниски температури на двигателя, по-бързо ускорение и най-доброто от всичко е, че това не уврежда вашата гаранция за автомобил! https://hhokit.ie